Challenger Micro construit en 1982, numéro 487.

Insubmersible, homologué en 4^ème catégorie sans radeau de survie.

Longueur : 5.50 mètres.

Bau : 2.32 mètres.

Dérive pivotante : 0.40 / 1.10 mètres.

4 couchettes.

Gréement et Voiles :

Mat Neuf Z-Spars (Z145).

Bome Neuve Z-Spars (Z120).

Tangon.

Enrouleur de Génois ‘Goiot’ de 2000.

Gréement dormant (haubans, étai, pataras) remplacé en 2000.

Gréement courant (drisses, écoutes) neuf, remplacé 2003.

Grand’Voile ‘De Vries La Rochelle’ de 8.60 m², bon état.

Génois enrouleur ‘De Vries La Rochelle’ de 9.85 m², bon état.

Génois à endrailler ‘De Vries La Rochelle’ de 9.85 m², état très moyen.

Spi de 18.50 m², bon état.

Tourmentin de 2.30 m², très bon état.

Moteur :

Hors-bord 6 Cv YAMAHA  - 2 Temps de 1999 (très peu tourné et révision par Chantier en Juillet 2003).

Chaise Hors Bord articulée.

Nourrice Yamaha 12 Litres.

Coque :

Pas d’osmose : bateau sorti de l’eau 10 mois sur 12.

Primaire Epoxy VC-Tar réalisé en 2003.

Antifouling réalisé en 2003.

Système de dérive pivotante vérifié en 2003.

	Au port de Boulogne sur Mer	Carénage et Antifouling	Carénage et Antifouling (2)
	Sur le terre plein du Touquet	Sur le terre plein du Touquet (3)	Sur le terre plein du Touquet (3)
	A Dunkerque, en attendant le nouveau mat	A Dunkerque, en attendant le nouveau mat (2)	Le Safran
	La barre

Intérieur :

Vaigrage de roof repeint (International Toplac Blanche) (réalisé en 2003).

Equipets revernis (réalisé en  fait 2003).

Sellerie en très bon état.

	Vue sur la pointe avant	L'intérieur avec la table, l'évier et le winch pour la dérive
	Couchette tribord	L'intérieur (2)

Armement de Sécurité :

5^ème catégorie complet

Divers :

            Pas de remorque (possibilité d’acheter une remorque neuve ‘Satellite’ avec un rabais de 40% par rapport au prix public).

Visible YCMN Dunkerque.

Prix :

            Faire Offre

Bertrand DHELIN

bdhelin@free.fr

tél. 06.61.56.81.79